{"id":7945,"date":"2025-04-25T11:17:44","date_gmt":"2025-04-25T09:17:44","guid":{"rendered":"https:\/\/expatax.mt\/?p=7945"},"modified":"2025-04-29T21:27:25","modified_gmt":"2025-04-29T19:27:25","slug":"lancement-de-news-and-views-for-tcns-in-malta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expatax.mt\/fr\/launch-of-news-and-views-for-tcns-in-malta\/","title":{"rendered":"Lancement de News and Views pour les TCN \u00e0 Malte"},"content":{"rendered":"

Le jeudi 24 avril, le radiodiffuseur et cofondateur de l'\u00e9mission Groupe Facebook TCN Alliance Malta<\/a>, Patricia Graham<\/em><\/strong>a anim\u00e9 la toute premi\u00e8re \u00e9mission en direct, intitul\u00e9e Nouvelles et opinions TCN<\/em> Alliance Malte<\/em><\/strong>. Elle a marqu\u00e9 une \u00e9tape importante dans la cr\u00e9ation d'une plateforme o\u00f9 les ressortissants de pays tiers (TCN) \u00e0 Malte peuvent exprimer leurs pr\u00e9occupations, partager leurs exp\u00e9riences et discuter des questions d'actualit\u00e9 qui touchent leur communaut\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Une plateforme communautaire en pleine expansion<\/h2>\n\n\n\n

Avec les administrateurs du groupe, Patricia Graham a partag\u00e9 le lien de l'\u00e9v\u00e9nement, invitant tous les RCT int\u00e9ress\u00e9s \u00e0 se joindre \u00e0 la discussion. L'\u00e9v\u00e9nement a \u00e9t\u00e9 bien accueilli, attirant des participants de l'Union europ\u00e9enne. Communaut\u00e9s serbe, indienne et philippine<\/strong>qui ont activement contribu\u00e9 en partageant leurs exp\u00e9riences et en posant des questions. Vu le succ\u00e8s de cette premi\u00e8re session, il a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 que ces discussions en direct auraient d\u00e9sormais lieu au moins une fois par mois, dans l'espoir que d'autres nationalit\u00e9s et voix se joindront aux \u00e9missions futures<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e9occupations soulev\u00e9es au cours de la discussion<\/h2>\n\n\n\n

Au cours de la session, les participants ont eu l'occasion de discuter des questions urgentes affectant les RCT \u00e0 Malte. L'un des principaux sujets de pr\u00e9occupation \u00e9tait la arrestations r\u00e9centes de travailleurs sans papiers<\/strong>qui ont fait l'objet d'un large \u00e9cho dans les m\u00e9dias locaux, dont le Times of Malta<\/em>. Les participants se sont interrog\u00e9s sur les raisons de ces arrestations et se sont demand\u00e9 si les TCN \u00e9taient injustement vis\u00e9s. L'une des principales questions soulev\u00e9es est la suivante si les employeurs sont \u00e9galement tenus pour responsables<\/strong> pour ne pas avoir respect\u00e9 les proc\u00e9dures l\u00e9gales d'embauche.<\/p>\n\n\n\n

Probl\u00e8mes li\u00e9s aux pratiques de licenciement<\/h2>\n\n\n\n

Une autre question importante a \u00e9t\u00e9 d\u00e9battue, celle de la l'antidatation des dates de cessation d'emploi<\/strong>Plusieurs participants ont confirm\u00e9 qu'ils en avaient fait l'exp\u00e9rience. Cette pratique peut placer les TCN dans une position vuln\u00e9rable, surtout s'ils ne connaissent pas la date exacte de leur cessation d'activit\u00e9. Il a \u00e9t\u00e9 sugg\u00e9r\u00e9 que les personnes concern\u00e9es visiter Jobsplus<\/a> avec la preuve de leur dernier jour de travail<\/strong> pour demander une correction du dossier d'emploi. Cette \u00e9tape est importante pour garantir la conformit\u00e9 avec les exigences l\u00e9gales actuelles : Les TCN ont 10 jours ouvrables apr\u00e8s le licenciement pour trouver un nouvel employeur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Les coursiers Bolt et Wolt sous pression<\/h2>\n\n\n\n

Une question particuli\u00e8rement urgente a \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9e, \u00e0 savoir les coursiers travaillant pour Bolt et Wolt<\/strong>La plupart d'entre eux sont des TCN qui travaillent en sous-traitance pour des agences. Des rapports ont fait \u00e9tat d'une augmentation des inspections et des licenciements, laissant les passeurs dans l'incertitude quant \u00e0 leur statut l\u00e9gal et \u00e0 leur avenir professionnel. Certains participants ont d\u00e9clar\u00e9 qu'ils avaient \u00e9t\u00e9 licenci\u00e9s avec peu ou pas de pr\u00e9avis, et beaucoup ont exprim\u00e9 leur inqui\u00e9tude quant au fait que les agences sont ne pas remplir leurs obligations<\/strong>Les coursiers sont donc expos\u00e9s \u00e0 des risques juridiques et financiers. Ces d\u00e9veloppements ont suscit\u00e9 des craintes d'ins\u00e9curit\u00e9 de l'emploi dans l'un des plus grands secteurs d'emploi pour les TCN.<\/p>\n\n\n\n

Appels \u00e0 la r\u00e9forme des politiques<\/h2>\n\n\n\n

De nombreux participants ont exprim\u00e9 leur frustration face \u00e0 la bri\u00e8vet\u00e9 du d\u00e9lai imparti pour trouver un nouvel emploi, qu'ils d\u00e9crivent comme suit irr\u00e9aliste et stressante<\/strong>surtout lorsque le licenciement est soudain. Le groupe a exprim\u00e9 son soutien \u00e0 l'extension du d\u00e9lai de gr\u00e2ce \u00e0 30 jours<\/strong>qui, selon eux, offrirait une plus grande s\u00e9curit\u00e9 et permettrait une recherche d'emploi appropri\u00e9e. Selon eux, les placements rapides conduisent souvent \u00e0 des emploi instable<\/strong> et des d\u00e9penses suppl\u00e9mentaires, \u00e9tant donn\u00e9 que Chaque demande de permis de travail co\u00fbte 300 euros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Permis de travail pour les ressortissants de pays tiers<\/a><\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

Perspectives d'avenir<\/h2>\n\n\n\n

La premi\u00e8re diffusion en direct a clairement ouvert la porte \u00e0 un dialogue significatif entre les TCN de Malte. Avec la promesse de sessions mensuelles, la plateforme est appel\u00e9e \u00e0 devenir un espace pr\u00e9cieux pour le partage d'informations, le soutien et le plaidoyer. L'espoir est qu'en amplifiant ces voix, une plus grande attention sera port\u00e9e aux d\u00e9fis auxquels les TCN sont confront\u00e9s, encourageant en fin de compte des politiques plus inclusives et plus justes.<\/p>\n\n\n\n

Autres lectures<\/h2>\n\n\n\n
\n
Le passeport de comp\u00e9tences de Malte : Garantir la qualit\u00e9 ou la complexit\u00e9 ?<\/a><\/blockquote>