Efter offentliggørelsen af en juridisk meddelelse i Statstidende dateret 6. januar 2026, Ministeriet for transport, infrastruktur og offentlige arbejder har sammen med Transport Malta lanceret en økonomisk støtteordning for unge bilister op til 30 år på Malta, som vælger frivilligt at aflevere deres kørekort i en periode på fem år.
Tiltaget har skabt stor offentlig interesse, men det er vigtigt at forstå, hvordan det fungerer i praksis, hvem det gælder for, og hvad det egentlig indebærer at deltage i ordningen.
Hvad ordningen handler om
Under Ordning for indlevering af kørekort, kan unge borgere, der opfylder betingelserne, vælge at aflevere deres kørekort i en periode på fem år. Til gengæld får deltagerne et økonomisk incitament, der udbetales årligt i aftalens løbetid.
I stedet for et enkelt engangsbeløb udbetales incitamentet i årlige rater, hvor det samlede beløb kan nå op på 25.000 euro over fem år, forudsat at alle betingelser i ordningen overholdes i hele perioden.
Deltagelse er frivillig og underlagt et samlet budget på 5 millioner euro, hvilket betyder, at ansøgninger accepteres efter behov. Først til mølle-princippet indtil midlerne er opbrugt.
Hvem kan ansøge?
Ordningen er specielt rettet mod yngre bilister og er underlagt en række kriterier. Ansøgere skal falde inden for den definerede aldersgrænse, have boet i Malta i mindst 7 år og have et gyldigt kørekort til kategori B, som er mindst 12 måneder gammelt, og som ikke er suspenderet eller inddraget.
Visse kategorier af personer er udelukket, herunder dem, hvis arbejde kræver, at de har et kørekort, og personer, der indtager specifikke officielle roller. Deltagerne skal også forpligte sig til ikke at have eller bruge et kørekort, uanset om det er udstedt lokalt eller i udlandet, i løbet af den femårige periode.
Hvad deltagelse indebærer
Når et kørekort er indleveret, betragtes personen juridisk set som ikke-kører i hele aftalens løbetid. Kørsel i denne periode behandles som en lovovertrædelse og kan resultere i økonomiske sanktioner, tilbagebetaling af allerede modtagne beløb og yderligere juridiske konsekvenser.
Ved udgangen af den femårige periode får deltagerne ikke automatisk deres kørekort tilbage. De skal ansøge igen, herunder gennemføre et minimum af køretimer og følge den standardproces for udstedelse af kørekort, der gælder på det pågældende tidspunkt.
Ordningen giver også mulighed for tidlig tilbagetrækning under begrænsede omstændigheder. I sådanne tilfælde skal den resterende økonomiske fordel tilbagebetales pro rata, afhængigt af hvor meget af aftaleperioden, der allerede er gået.
Overvejelser om miljø og bæredygtighed
Ud over trafikstyring er Ordning for indlevering af kørekort er også placeret som en miljøforanstaltning. Transport er stadig en væsentlig bidragyder til emissioner og luftkvalitetsproblemer på Malta, hvor vejtætheden er høj, og brugen af private køretøjer er udbredt.
Ved at opmuntre yngre beboere til at blive mindre afhængige af privatbiler skal ordningen bidrage til lavere emissioner, mindre brændstofforbrug og mindre pres på allerede overbelastede vejnet. Færre køretøjer på vejene kan også have sekundære miljøfordele, herunder mindre støjforurening og mindre behov for parkering og udvidelse af vejnettet. Selv om ordningen ikke i sig selv vil løse Maltas miljømæssige udfordringer, er den en del af en bredere politisk retning, der forbinder personlige mobilitetsvalg med bredere bæredygtighedsmål.
En personlig beslutning med langsigtede konsekvenser
For den enkelte kræver det nøje overvejelser at beslutte, om man vil deltage. Det økonomiske incitament er klart, men det er de praktiske konsekvenser også. Daglige pendlingsbehov, familieforpligtelser, adgang til offentlig transport og livsstilspræferencer spiller alle en rolle i afgørelsen af, om ordningen er passende.
For nogle, især dem, der bor i centrale eller godt forbundne områder, kan ordningen være i overensstemmelse med eksisterende rejsevaner. For andre, især dem, der er afhængige af et privat køretøj af arbejdsmæssige eller personlige årsager, kan det være sværere at opretholde engagementet.
Afsluttende tanker
Maltas ordning for indlevering af kørekort afspejler et skift i retning af politiske foranstaltninger, der tilskynder til adfærdsændringer gennem incitamenter snarere end restriktioner. Det understreger, hvordan transport, miljøpolitik og hverdagens livsstilsbeslutninger bliver mere og mere indbyrdes forbundne.
For unge indbyggere og expats på Malta er ordningen en ny mulighed, der skal overvejes, snarere end en universel løsning. Det er vigtigt at forstå betingelserne fuldt ud og vurdere, hvordan de passer til den enkeltes situation, før man forpligter sig.
Hold forbindelsen
Hold dig orienteret om expatliv, ophold og sundhedspleje på Malta og Gozo - følg os på vores sociale mediekanaler for at få mere indsigt og flere opdateringer.
For en indledende konsultation om dette emne, eller hvis du har andre forespørgsler, så udfyld formularen Expatax Malta kontaktformular. Et medlem af vores team vil kontakte dig med det samme.
English 
Danish 
French 
German